Upptäck Greklands öarna
Ta sig runt på de grekiska öarna
Att ta sig runt på de grekiska öarna är väldigt enkelt. De olika rederierna erbjuder en utbredd service och låter även turister planera en resa till Grekland för att upptäcka de mindre kända öarna.
Färjorna på de grekiska öarna kan navigera även i grov sjö och har olika bekvämligheter, såsom en lekplats för barn, WIFI internetuppkoppling och ett biorum. De transporterar både passagerare och fordon och följer förutbestämda rutter, i själva verket kan de bara användas för att förflytta sig mellan öarna och inte för utflykter. Vissa färjor anses vara verkliga institutioner, som Nisos Kalymnos, som seglar i Dodekaneserna som förbinder öarna runt Samos och Kalymnos, eller Express Skopelitis, som plöjer vågorna mellan de små Kykladerna och trots att det inte har någon hemsida, är det en av de mest efterfrågade båtarna av turister.
Bärplansbåtar är det perfekta valet för snabba och adrenalinresor mellan de grekiska öarna, men i händelse av hård sjö kan de drabbas av förseningar eller fastna i hamn. Alla passagerare får sina platser tilldelade och, precis som för färjorna, är rutterna fasta. Ett av de ledande företagen är Hellenic Seaways, som förbinder Saroniska öarna med sina bärplansbåtar.
Katamaraner är snabbare än färjor. Vissa tar bara passagerare ombord, andra även bilar och motorcyklar. Rutterna förbinder de olika öarna vid bestämda tider och om havsförhållandena är oöverkomliga kan de inte lämna hamnen. SeaJets katamaraner transporterar snabbt passagerare och fordon mellan Kykladerna och Kreta.
Caiques är moderna och lyxiga segel- eller motorbåtar som kan bli upp till 50 meter långa och erbjuder utflykter för turister till de vackraste grekiska öarna. Utflykterna ombord på Caiques kan bokas online eller direkt vid bryggan utan några särskilda formaliteter. I allmänhet är resplanerna förutbestämda, men i händelse av att en grupp turister bestämmer sig för att hyra en gulet för exklusivt bruk är det möjligt att ordna en annan rutt med skepparen.
Färjor trafikerar året runt på de grekiska öarna, även om de mer avlägsna kanske bara får en färja i veckan. Högsäsongen för frekventa färjeseglingar är juni till september, med turistens toppperiod i juli och augusti, så många grekiska färjor seglar under relativt korta perioder varje år och ligger stilla för resten.
Sommarfärjetidtabeller brukade aldrig utfärdas före maj, men färjeföretagen har redan släppt sina tidtabeller för 2014. Varje färjebolag publicerar fortfarande bara sin egen tidtabell men det finns nu webbplatser där du kan hitta omfattande information om rutter och färjeförbindelser till Grekland. De flesta operatörer håller samma färjetidtabeller år för år, men det är inte ovanligt att företag ”handlar” rutter, byter båt eller ändrar tidtabeller.
Lågsäsongs färjetidtabeller brukade vara notoriskt svåra att få tag på, men färjeföretagen vill nu öka turismen bortom de vanliga sommarmånaderna. De grekiska öarna på vintern innebär dock vanligtvis att man tar färjor på de viktigaste öarna. Sjöfartsföretag måste få licens för att driva en huvudfärjelinje och det innebär att tillhandahålla en service året runt, även till de mindre populära öarna. Dåligt väder kommer att vara ett mycket större problem över vintern och seglingar kommer ofta att ställas in med kort varsel vid dåligt väder.
Kykladerna
Att flyga till Mykonos kan spara tid, eftersom ön ligger i hjärtat av Kykladerna, men Santorini har fördelar genom att vara på en av de viktigaste färjelinjerna mellan Pireus (Aten) och Kreta.
Kykladerna är den mest klassiska destinationen av alla. De grekiska drömöarna. De är den mest kända och mest älskade destinationen. Skärgården har fått sitt namn från en imaginär cirkel som bildas runt den heliga ön Delos, nu obebodd, och som ligger mycket nära Mykonos. Den kykladiska arkitekturen domineras av låga och fyrkantiga hus av vit lime, med blå fönsterramar och torra stenväggar som konkurrerar om utrymmet med prickly pears och feta laktoner. Du går genom trånga gränder och med lite tur kommer du fortfarande att se några gamla damer använda åsnan som förflyttningsmedel. Vissa saker förändras långsamt…
De flesta av Kykladerna har en gemensam stadsstruktur, med en hamn och en huvudby, kallad Chora, ofta byggd högt över havet. I forna tider var det nödvändigt att skydda sig själv med alla medel från inkräktarnas intrång, vare sig de var turkar, venetianare eller pirater. Hur många räder har Egeiska havet sett på sina vågor.
Kykladerna har tusen saker att se. Till exempel Santorini med sin vulkan, Mykonos med sitt livliga nattliv eller det fridfulla och Naxos med de vita stränderna. För att inte förglömma Paros, Sifnos, Ios och de små Kykladerna, där du kan bli förhäxad av fiskebyarnas charm. Koufonissi och dess naiva grannar. Och så finns det Milos med sina magiska stränder, ön Folegandros och mycket mer förstås.
När det gäller färjeresor inom Kykladerna är Syros, Paros och Naxos de viktigaste knutpunkterna för den lokala färjetrafiken, som alla har bra hamnar och gott om övernattningsmöjligheter. De flesta av de andra kykladiska öarna ligger inom bekvämt färjeavstånd från både Paros och Naxos och många av de mindre öarna kommer att ha regelbunden daglig färjetrafik.
Dodekanisos
Dodekaneserna väntar på ditt besök, lugnt. Det är en lugn, vacker skärgård. Bara lite längre bort från Kykladerna, vilket inte nödvändigtvis är en nackdel, snarare tvärtom.
Faktum är att det bara tar några timmar till med färja från Aten för att så spåren av mindre motiverade turister och njuta av historiens tyngd. Här kan du grisa den unika smaken av gränslandet mellan Grekland och Mindre Asien.
Dodekaneserna var de grekiska öarna som ockuperades av tempelriddarna, Johannesriddarna, som bygger slott och medeltida murar nära havet.
Snabbfärjor länkar samman öarna hela vägen upp för den turkiska kusten från Rhodos, i söder, till Leros, Lipsi och Samos i norr, så färjeförbindelser här är förmodligen bäst även om de större färjorna kan vara dyra.
Många av öarna har små färjor som har dagliga rutter till de mindre öarna antingen som dagliga scheman eller som turistutflykter.
Dagliga resor till Turkiet är också mycket populära bland dessa öar eftersom så många av dem ligger bara några kilometer från det turkiska fastlandet.
Sporader
Några timmar från livliga Volos, Skiathos, Skopelos och Alonissos är en triumf av vingårdar och slingrande vägar. Sporaderna har skogar som rinner ut i havet och stökiga byar, men framför allt långa stränder med vit sand, som på Skiathos. Och så är Alonissos en viktig skyddad marin park. Och Skopelos med huvudstad tävlar om titeln för den mest karakteristiska staden i hela Grekland.
Sporaderna är i princip begränsad till resor mellan Skiathos, Skopelos och Alonissos. Bra bärplansbåtar och färjetrafik går mellan alla tre öarna så förbindelserna är ganska väl begränsade till denna trio. Eftersom öarna är så olika varandra kan det fortfarande vara en anständig ö-semester.
Skiathos är överlägset mest populära och har en uppsjö av sandstränder längs sin sydkust. Charterplan landar här och hamnen ligger bara en kort taxiresa bort. Skopelos och Alonissos kanske inte har stränderna men de kompenserar mer än för det i atmosfären.
Skyros är en del av samma koncern men en annan sak vad gäller färjeförbindelser. Den kan bara nås via Evia och det finns inga enkla länkar härifrån till de andra ögrupperna.
Joniska öarna
Deras officiella namn är Heptanisa, vilket betyder sju öar på grekiska. De sju huvudöarna i Joniska är Korfu, Kefalonia, Paxos, Lefkada, Ithaca, Zakynthos och Kythira, medan de mindre är Antipaxi, Erikousa, Mathraki, Othoni, Meganisi och söder om Zante gruppen av öde öar i Strofaderna.
Utspridda på Greklands västkust är de joniska öarna historiskt och kulturellt knutna till Italien. Både för den venetianska arkitekturen, som finns i huvudstäderna, och för sin kultur, påminner dessa öar turister om det förflutna kopplat till den venetianska ockupationen från 1400- till 1700-talet.
Resenären här kommer att hitta vackra bergslandskap, höga klippor och sandstränder som är bland de vackraste i Grekland eller till och med i världen, såsom stränderna i: Navagio på Zakynthos, Porto Katsiki i Lefkada, Myrtos i Kefalonia och Agios Gordis i Korfu.
De joniska öarna skiljer sig ganska mycket från öarna i Egeiska havet. De är grönare och inte särskilt varma på sommaren, tack vare deras geografiska läge som ger dem ett särskilt milt klimat, medan de på vintern får rikligt med regn, särskilt Korfu som ligger längre norrut. Det är just dessa regn som ger öarna denna frodiga natur.
De joniska öarna är enormt populära bland semesterfirare med relativt korta flygtider från Storbritannien. Trots att öarna ligger nära varandra lämpar sig jonierna inte för grekisk öhoppning.
Färjor är färre och länkar inte lika direkta, med många joniska öar som endast fungerar som anlöpshamn för färjor som seglar mellan Italien och Greklands fastland.
Det finns regelbundna avgångar från Italien som anlöper Korfu och Lefkas med förbindelser till grekiska hamnarna Patras och Igoumentissa.
Det går mellan Korfu och Paxos, mellan Lefkas och Meganissi och mellan Kefalonia och Ithaca, men färjetrafiken mellan de fyra stora – Korfu, Lefkas, Kefalonia och Zante – är få och oregelbundna.
De norra Egeiska öarna
Chios, Lesbos, Limnos, är några av de grekiska öarna i östra Egeiska havet mycket nära Turkiet. Rik på historia med många antika grekiska monument, klippiga slott och ointagliga fästningar.
Här kan du upptäcka den underbara ön Samos, ett land med gott vin, lugna stränder och vackra marinor. Ikaria, ön Ikaros, och det mystiska och svårfångade Samothrace och Thassos.
Öarna i östra Egeiska havet är stora och ensamma, havet är sensationellt och det finns några stora, mycket intressanta städer som Mytilini på Lesbos och Chios stad.
Dessa öar är ett måste för den nyfikna resenären såväl som för dem som vill upptäcka ett annat, omissat, Grekland.
De grekiska öarna i norra Egeiska havet är väl utspridda och färjeförbindelserna är inte särskilt bra. De som åker på dessa öar brukar spendera några bra timmar på att segla mellan öarna.
Thassos har en bra daglig service från fastlandet vid Keramouti och mindre regelbundna avgångar till Kavala. Att ta sig till Limnos kan vara tröttsamt med långa färjeresor, Lesvos är inte mycket bättre och Chios är ännu längre.
Det är först när du når Samos, den sydligaste ön i denna grupp som det blir bättre eftersom det är här som färjetrafiken länkar till gruppen Dodekaneserna av grekiska öar som har mycket tätare trafik. Från Samos går det också regelbunden daglig färjetrafik till Turkiet.
Argo Saroniska öarna
Det är inte alltid nödvändigt att gå långt för att hitta skönhet. Öarna i Saroniska viken är generösa och vackra, ett steg från Aten. Trångt på helgerna men tyst under veckan, heta platser för kändisar, ett nästan uteslutande grekiskt turistmål.
De i Saroniska viken är mycket gröna grekiska öar, glest befolkade, i allmänhet små, som kan besökas på några dagar var och som ger tid att besöka 3 eller 4 under samma semester.
De har i allmänhet stränder av bra kvalitet, och att ta sig dit med bärplansbåt från Aten är en no brainer. Poros, Spetses, Hydra och Angistri väntar därför på den okonventionella resenären med ett öppet hjärta, Aegina och Salamis, å andra sidan, ser fram emot att upptäcka sina historiska spår och sitt pulserande nattliv.
Grekiska öarna i Argo Saronic är mycket populära bland semesterfirare på det grekiska fastlandet, särskilt de som bor i Atenområdet. Flera semesteröar i Argosaronic-bukten ligger bara några kilometer från huvudstaden och nära hamnen i Pireus.
Frekventa dagliga färjeförbindelser – särskilt till den populära semesterön Aegina – gör dessa till en favorit inte bara bland brittiska semesterfirare utan även hos atenare på helger som vill fly från huvudstadens brus och rörelse. På sommaren har Flying Dolphins dagliga avgångar till Aegina, Methana, Poros och Hydra samt till Spetses. Det finns också en regelbunden färjeförbindelse mellan Aegina och Angistri.
Förutom reguljär färjetrafik finns det flera caiques som erbjuder resor mellan de olika saroniska öarna samt utflykter som anordnas av resebyråer.
Kreta
Kreta är den största ön i Grekland och den femte största ön i Medelhavet. Här kan du beundra resterna av lysande civilisationer, utforska härliga stränder, imponerande bergslandskap, bördiga dalar och branta raviner och bli en del av öns rika gastronomiska kultur. Kreta är trots allt ett litet universum som kryllar av skönheter och skatter som du förmodligen kommer att behöva en livstid för att avslöja!
Agios Nikolaos är huvudstaden i Lassithi. Här dominerar den bottenlösa saltsjön Voulismeni området. En smal kanal av vatten förbinder sjön med havet, medan en imponerande bakgrund av röda stenar och träd bidrar till stadens naturliga skönhet
Chania är huvudstaden, en plats där olika civilisationer har blomstrat genom århundradena. Att promenera runt Gamla Stans labyrintliknande gränder med de vackra venetianska herrgårdarna, fontänerna och kyrkorna kommer att guida dig genom välbevarade historiska monument.
Staden Chania är byggd på området Minoan Kidonia, i slutet av den homonyma bukten mellan halvöarna Akrotiri och Onicha. Det var Kretas tidigare huvudstad (från 1847 till 1972). Numera är det den näst största staden på Kreta efter Heraklion och huvudstaden i prefekturen för homonym.
Bli bekant med staden Chania genom att vandra runt på dess gator, besöka dess museer och beundra de olika arkitektoniska stilarna som presenterar stadens historiska väg.
Heraklion är den största staden på Kreta och en av Greklands största stadskärnor. Dess utveckling började i kölvattnet av 900-talet e.Kr. (i antiken var Knossos öns viktigaste centrum, följt av Gortyn). I senare tider kom Heraklion under arabiskt, venetianskt och ottomanskt styre; dess erövrare gav det ursprungligen namnet Khandaq eller Handak som var korrumperat till Candia. Under de olympiska spelen 2004 tillhandahöll staden Heraklion en av arenan för fotbollsturneringen.
Rethymno ligger i norra änden av prefekturen, byggt vid havet och är en stad med många ansikten. Rethymno eller Rithymna som det en gång kallades har varit bebott sedan den senare minoiska III-perioden. Nuförtiden behåller den de element som ärvts av dess historia (från antiken fram till nu), och bevarar samtidigt egenskaperna hos en modern stad. Du kan nå Rethymno med båt från Pireus eller med flyg från Aten till Chania och sedan köra 60 km till Rethymno.